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    ​fu拉链机底料原因及五大处理!

    文章出处:公司新闻 责任编辑:东莞市进升设备科技有限公司 发表时间:2023-04-11
      

    Fu型链式输送机又叫做FU拉链机 采用国内外先进技术生产制造的,是一种用于水平输送粉状、粒状和小块状物料的新产品,由于我们的这类产品设计合理,结构新颖,使用寿命长,其使用性能明显优于螺旋输送机、埋刮板输送机和其它输送设备,所以产品深受广大用户欢迎。

    带料的原因

    其实带料的原因很简单,就是停滞在轨道、链条上部的物料,随着链条的运动被输送到半途或终点撒落,随着时间的延长,途中撒落的物料就会可能落入到其它库中,造成混仓,影响水泥质量,被拉到尾部的物料也是如此,若遇到库满的情况,还有可能造成炸壳,同时造成拉链机阻力增加,也会造成能耗浪费。

    一、改变入料形式,减少带料

    拉链机的入料形式分为侧部入料和上部入料。上部入料,落在链条和道轨的物料会被带走,被带的物料会中途撒落,也会被带到机尾。处理的方法是均改为侧部进料或双侧部进料,避免物料落到道轨和链条上。必须上部入料的,可在离开入料口处500mm以后的上道轨割掉,道轨割断以两处为好,间距1000mm左右,道轨的割断长度150mm左右,且将割断的道轨的端部以大约30度折下,避免链条与道轨撞击,如此链条运行在此处便会产生抖动,迫使物料落下。

    二、加长加宽出料溜子

    若出料溜子的宽度小于机壳宽度,那么其产生的台阶一定集料,当链条行走时会把物料带到后边,造成混料;若下料溜子过短,部分物料容易越过下料口,即使该处道轨割断,也会因抖动幅度不大,使得物料搭载链条继续前进。

    三、割断下料口处的道轨

    当链条把物料拉到下料口时,绝大部分物料落入库中,但仍有部分物料停滞在道轨和链条上,若不处理就会被拉到后面。此时可将下料口处的道轨割200mm,迫使链条在该处抖动,如此道轨上的物料因在此失去支撑彻底落掉,同时由于此处没有道轨,链条在此处必然抖动,链条上的物料就会撒落下了来。

    四、保证机壳负压

    保证机体内负压,貌似环保问题,其实与带料问题密切相关,若机壳内有一定负压,灰尘就不容易落在链条或道轨上,带料问题就会有一定的缓解。

    五、终卸料端不留台阶

    有些拉链机由于与工艺不符,终卸料处离机头还有一定距离,往往有少许物料带到机头;有些下料口虽在机头下部,因下壳体的开口没有开在链轮回转半径的外侧,也造成台阶处集料。所以,卸料溜子的开设位置及大小也很关键,必须引起重视。

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